2018年殼牌全球首發(fā)了“殼智匯·智能潤(rùn)滑管家平臺(tái)”,經(jīng)過(guò)時(shí)隔一年的實(shí)操應(yīng)用和用戶調(diào)研反饋,在2019年殼智匯全面升級(jí)。今天邀請(qǐng)大連今岡船務(wù)工程有限公司與我們分享更智慧、便捷、精準(zhǔn)的數(shù)字化潤(rùn)滑管理之旅。 殼牌加油站 大連今岡船務(wù)工程有限公司是日本今治造船集團(tuán)投資興建的船舶設(shè)計(jì)制造船用鋼結(jié)構(gòu)件制造的大型日資企業(yè)。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)船用分段和舾裝件制造。 今岡船務(wù)設(shè)備七千多臺(tái),主要有門(mén)機(jī),起重機(jī),高空作業(yè)車,移動(dòng)式空壓機(jī),焊機(jī)等。 設(shè)備維保主要包括油品加注,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油油品更換以及零部件更換。涉及使用的油品十余種,配件上百種。由于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備密集,單一設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)多,單一設(shè)備配件繁多,造成了設(shè)備繁管理難的痛點(diǎn)。 客戶擁有一支80人左右的維保團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)設(shè)備巡檢,備件更換及油品加注。公司設(shè)立完善設(shè)備維保規(guī)范,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油由各維保班組進(jìn)行紙質(zhì)記錄,但是不方便統(tǒng)計(jì)分析。今年6月份,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油公司采用殼牌公司提供的潤(rùn)滑管理平臺(tái)“殼智匯”進(jìn)行油品及備件管理,殼智匯平臺(tái)通過(guò)原始數(shù)據(jù)的綜合分析,呈現(xiàn)車間設(shè)備管理數(shù)據(jù)圖,提供在線潤(rùn)滑管理解決方案。 殼牌潤(rùn)滑油體驗(yàn) 車間狀況:目前車間數(shù)量共56間,其中設(shè)備超過(guò)200臺(tái)的大型車間主要分布在以上12間。 設(shè)備分布:共計(jì)6273臺(tái)設(shè)備,70%的設(shè)備集中分布于以上大型車間。 油品用量:按油品類型來(lái)看,主要使用8種類型油品,其中液壓油用量最大為45T,其次為潤(rùn)滑脂和齒輪油,分別為11T和10T。 設(shè)備品牌: 壓力機(jī)設(shè)備制造商主要分布在13個(gè)主流品牌當(dāng)中,其中牡丹江OTC數(shù)量最多為4785個(gè)。 故障率統(tǒng)計(jì):在設(shè)備維護(hù)中,大連興盛礦山所生產(chǎn)的壓力機(jī)故障率最高,達(dá)395次,其次是大連鵬達(dá)起重,維護(hù)頻次為322次。 配件消耗:在263種零配件更換中,7類主流配件的更換頻次較為突出,其中橡膠電纜線3*50+1更換頻次最高為165次,其次是防凍液-35為110次。 設(shè)備型號(hào):在橡膠電纜線3*50+1的更換中,主要為門(mén)式起重機(jī)O-D102頻發(fā),注意排查此設(shè)備。 殼牌潤(rùn)滑油旗艦店 油品消耗:二季度共加注,換油109次,油品總體消耗2.8T,其中移動(dòng)式空壓機(jī)更換油品最多為1.4T,其余設(shè)備大類油品更換較為平均。 殼智匯線上平臺(tái),對(duì)于設(shè)備油品、備件實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線管理,數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)方便快捷,真正實(shí)現(xiàn)降本增效!筮B今岡船務(wù)工程有限公司。
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